Descrizione
Volvo Penta
V8-300-C a V8-430-CE Benzina
Motori a benzina con Aquamatic – iniezione con catalizzatore
I motori Volvo Penta sono forniti di serie con cambio o saildrive, con una trasmissione a scelta tra i modelli disponibili. Un kit di collegamento con supporti del motore e vari materiali di fissaggio è incluso per rendere l’installazione il più semplice possibile.
I dati tecnici e le singole specifiche sono disponibili nella scheda fotografica.
* Potenza all’albero dell’elica
** Prestazioni al volano
*** Peso incl. azionamento
Tutti i motori con raffreddamento a doppio circuito
Potenza dei motori a benzina: SAE J1349, 1kW=1.34PS
Potenza dei motori diesel: ISO 1585, 1kW=1.36HP
Dotazione:
Saildrive:
Motore, saildrive, kit di montaggio (senza fondazione) strumento EVC con pannello di controllo (diesel compatto), strumentazione e cablaggio per 1 centralina, senza elica (vedi listino prezzi accessori)
Reversing gear:
Motore, cambio di direzione, kit di montaggio
Strumento EVC con pannello di controllo (Compact Diesel)
EVC-EC, strumenti elettronici, cambio elettrico incl. leva di comando Senza elica (vedi lista prezzi accessori)
Aquamatic:
Motore, piastra a specchio con Power Trimm
Motore Duoprop DPH, DPR, DPS o Singleprop SX
Indicatore di comando, servosterzo
EVC-EC, strumenti elettronici, circuito elettrico incl. leva di comando, strumentazione e cablaggio per 1 centralina
Senza elica (vedi prezzi accessori)
Volvo Penta IPS:
Motori EVC-EC, azionamenti Volvo Penta IPS, motori diesel con raffreddamento a doppio circuito, commutazione completamente elettronica
Controllo (senza volante) e leva di comando Strumentazione e cablaggio per 1 centralina Senza elica (vedi listino prezzi accessori)
Conferma di importazione / Certificato di emissione: 40,00 EUR (IVA inclusa)
